|
Trei caracteristici principale deosebesc tancurile de alte vehicule-
sunt blindate,armate si se deplaseaza pe senile ce le permit sa strabata
terenuri extrem de ostile.
Masinile blindate au fost introduse la inceputul primului razboi
mondial(1914-18),dar acestea se deplasau pe roti si de aceea erau limitate
la drumuri sau rute relativ line.Aceste vehicule erau nepotrivite pentru
atacarea transeelor inamice deoarece se blocau repede cand incercau sa
treaca peste sol accidentat si noroios.Insa exista deja o solutie pentru
aceasta problema.
In 1882,inginerul englez John Fender care lucra in Argentina,a
construit primul vehicul "cu antrenare prin lant".Acesta era un motor de
tractiune cu aburi care se deplasa pe o pereche de senile"omida",fiecare
constand dintr-un lant flexibil de placi metalice.Vehiculul lui Fender
putea sa strabata terenuri pe care vehiculele obisnuite cu roti nu se
puteau deplasa,vehiculele cu senile gasindu-si repede aplicatii in
agricultura.
La sfarsitul anului 1914,s-a propus dotarea trupelor britanice cu
vehicule cu senile,armate si blindate,pentru atacarea pozitiilor cu
mitraliere ce aparau transeele inamice.Vehiculul de proba cel mai
reusit,"Little Willie"
a fost finalizat in septembrie 1915.Insa imbunatatirile au stagnat,deoarece
vehiculul nu putea traversa transee mai largi de 1,2 metri.Intre timp, se
dezvolta un alt model,care a devenit functional in luna decembrie a acelui
an.Prototipul pe care s-au bazat primele tancuri de productie s-a
numit"Mother"
(Mama).Initial,aceste vehicule erau descrise ca "distrugatoare de
mitraliere",
sau "nave de uscat" datorita rolului lor in razboi.Pentru a putea pastra in
secret noul proiect,vehiculele au fost descrise pur si simplu ca "tancuri"
si acesta este numele care a fost adoptat.Primul tanc care a intrat in
procesul de productie a fost numit Mark I.Cantarea 28 de tone,era lung de 8
metri,lat de 4,3 metri si inalt de 2,4 metri,si putea sa traverseze transee
largi de 3,5 metri.Motorul sau Daimler de 105 c.p. ii dadea o viteza maxima
de aproximativ 6 km/h.Echipajul de opt persoane al tancului consta dintr-un
comandant,un conducator,doi mecanici si patru tunari.Din dele 150 de Mark I
construite,jumatate au fost dotate cu doua tunuri de 57mm si patru
mitrliere,iar celelalte aveau sase mitrliere.Tancurile Mark I au intrat
pentru prima data in actiune in iulie 1916.Desi au permis britanicilor sa
treaca peste cateva transee puternic pazite,multe dintre tancuri au ramas
blocate in solul extrem de noroios.Aceasta experienta dezamagitoare a
demonstrat ca nici chiar vehiculele cu senile nu puteau actiona eficient in
orice loc.Alte tari au inceput sa-si dezvolte propriile tancuri.Renault-ul
francez usor,din 1916,cantarea doar 6,7 tone si avea un echipaj de doar
doua persoane.
Germania si-a construit un model propriu,care s-a dovedit insa stangaci si
nefiabil,astfel incat s-a fabricat doar cateva bucati.Modelele britanice
imbunatatite
,Mark II si Mark III,
s- |