Acasa | Trimite referat | Cere referat | Contact

Referat Aurel Vlaicu

Descriere referat:

Clasele primare le-a facut in comuna natala, Bintinti, iar cele de liceu, mai intai la Orastie, apoi la Sibiu. In 1902 s-a inscris la Scoala Politehnica din Budapesta, iar din 1903, frecventeaza cursurile Scolii Politehnice din M�nchen. In paralel, a lucrat la planurile construirii unui aparat de zbor, cu aripi batante, actionate de arcuri. Anul 1908 il gaseste la Fabrica de motoare "Opel", din Russelshein. Dupa ce construieste - in iunie 1909, in comuna natala - un planor, Vlaicu se va stabili la Bucuresti. Aici, sprijinit de numerosi prieteni - scriitorii Vlahuta, Emil Garleanu, St. O. Iosif, George Cosbuc etc. - a construit un model de aeroplan, de dimensiuni reduse, cu care a facut o demonstratie in fata lui Spiru Haret, Ministru al Instructiunii. Incantat de reusita, de ideile si tenacitatea lui Vlaicu, S. Haret a insistat pe langa forurile de resort si a obtinut aprobarea pentru construirea aeroplanului "Vlaicu I", in Arsenalul armatei. Dupa o munca intensa, aeroplanul, cu exceptia motorului, va fi terminat in 1909. Pleaca la Paris, pentru a cumpara motorul necesar avionului, unde il intalneste pe Traian Vuia, cu care s-a sfatuit, in privinta tipului de motor potrivit. In 1910, pe campul Cotrocenilor, Vlaicu a desprins de la sol avionul, care s-a ridicat la o inaltime de 3-4 m, zburand pe o distanta de circa 40 m, dupa care a aterizat lin. La 23 iulie 1910, Vlaicu, la o noua incercare, a zburat din nou, parcurgand o distanta de 400 m, la o inaltime de 4 m. In sfarsit, o a treia incercare, ce a avut loc la 10 august, s-a soldat cu un adevarat succes, pentru ca aeroplanul s-a inaltat la cateva zeci de metri, parcurgand o distanta de 4 km. Din acel moment, aparatul se putea compara cu cele mai bune aparate de zbor, existente in lume, in momentul respectiv.La 27 septembrie 1910, la propunerea Ministerului de Razboi, Vlaicu a participat la manevrele militare, ce aveau loc in acea toamna, ducand, in zbor, un mesaj de la Slatina la Piatra-Olt. Din acest moment, Romania devine a doua tara, dupa Franta, care folosea avionul in scopuri militare. In 1910, obtine brevetul RO 2258 pentru "Masina de zburat ca un corp in forma de sageata". In toamna aceluiasi an, Aurel Vlaicu a inceput proiectarea acestui nou aeroplan, pe care, tot cu sprijinul lui Spiru Haret, l-a construit la Scoala de Arte si Meserii. Cu acest nou aparat, "Vlaicu II", avand imbunatatiri substantiale, a luat parte la jubileul organizat cu ocazia implinirii a 50 de ani de la infiintarea "Asociatiei pentru literatura si cultura poporului roman", sarbatorire care avea loc pe Campia Libertatii de la Blaj.

Alte referate din materia: Istorie

Nr.	Nume referat	Hits
1	fMKustmHMAS	49
2	cwfwmu@ansvaf.com	163
3	HsTeBgVfESCfJPpGsi	352
4	HQsnuJKkq	428
5	ssuste@xaalvd.com	400
6	ISTORIA INTERZISA	590
7	MARESALUL ION ANTONESCU SI CORNELIU ZELEA CODREANU	657
8	NICOLAE IORGA - TESTAMENTUL POLITIC	854
9	Revolutia 1848	959
10	Sapte minuni	854
11	Scrierea cuneiforma	898
12	Stefan	811
13	Tancurile	781
14	Tragedia	713
15	Valea reginelor	696
16	Valea2	695
17	Magellan si prima calatorie in jurul lumii	1313
18	Manastirea Moldovita	1036
19	Manastirea Tismana	730
20	Maraton	707
21	Marcus Ulpius Traianus	702
22	Marea Revolutie Franceza	787
23	Mari imperii si popoare	626
24	Marile descoperiri geografice	928
25	Marile religii ale antichitatii la daco-geti	773

Acasa Trimite referat Cere referat Adauga la favorite Seteaza ca homepage Contact libertateailuziei Trailere Filme Filme Noi Jocuri Online Jocuri Barbie Jocuri pentru Copii GameBox.ro Make Money Bucuresti regim hotelier

Referat Aurel Vlaicu

Aurel Vlaicu

Categorie: Referate Istorie

Referat downloadat de: 119 ori.

Descriere referat:

Alte referate din materia: Istorie