|
Particularitatea func?ional? a turboreactorului cu dublu flux const? īn divizarea fluxului de aer care intr? īn motor īn dou? fluxuri: fluxul principal ?i fluxul secundar. Prin introducerea celui de-al doilea flux la turboreactorul monoflux s-a mic?orat consumul specific de combustibil, ceea ce a f?cut ca turboreactorul cu dublu flux s? fie mult mai r?spāndit decāt cel cu monoflux. Spa?ial, fluxul principal este īn interior, iar cel secundar este īn exterior ?i concentric cu primul, cel pu?in īn partea anterioar? a motorului. Cele dou? fluxuri pot fi evacuate sub forma a dou? jeturi distincte (īn cazul turboreactorului cu dublu flux bijet) sau pot fi unificate printr-o canul? de amestec dispus? dup? turbin? (īn cazul turboreactorului cu dublu flux monojet).
Caracteristica definitorie a turboreactorului cu dublu flux bijet const? īn aceea c? cele dou? fluxuri sunt evacuate prin dispozitive de evacuare separate ?i formeaz? jeturi distincte: jetul principal (interior) ?i jetul secundar (exterior).
|